ホワイトライトニングEPICレポート
7月の中頃の自転車メンテナンスから3ヶ月程経ったので
使い勝手などをレポートしてみる。
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XROAD RM-A4000 接触編
XROAD RM-A4000 発動編
バイクのエンジンを掛けずに放置していても、1ヶ月程度なら
大丈夫の筈が、2週間エンジンをかけてなかっただけで
電圧が8Vまで降下していた。
GPZ400Rは電圧計があるので、ほぼ8V程度…
大体が12Vバッテリーで、エンジンをかけてライトを消している
状態なら、もう少し上の電圧を指す筈だが8V…orz
セルもロクに回らないよ(´・ω・`)
充電もできないのでNAP'Sにバッテリを買いに走ったのだが
バッテリ代16,000円は痛い出費だった(;´Д⊂)
原因は…
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来週末の銚子センチュリーランに備えて、駆動系周辺の整備を
する事にした。
今回の作業は、チェーン清掃、スプロケット清掃、変速機調整、
潤滑油の変更等々
いつもの清掃に使っているのはこんな感じだが、今回は潤滑油を
変更するのでちょっぴり異なる。
チェーン清掃
清掃道具:パークツール サイクロン
洗浄液 :Finishline エコテック2ディグリーザー
潤滑油 :Finishline テフロンドライルーブ
スプロケット清掃
取外し工具:TL-SR21 スポロケットリムーバー
TL-LR10 ロックリング締め付け工具
洗浄液 :Finishline エコテック2ディグリーザー
グリス :メーカー不明シリコングリス
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今朝は、タイヤ交換を行ってから初めて路肩冠水するほどの雨の中での
通勤となった。
前回の追加レポートを書いておく。
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積算メーターが5,000Kmを越えたので、タイヤ交換をする事にした。
実際にはスパイクタイヤで数日走っているので、実際には4,800Km
程度だろう。
今度のタイヤはパナレーサーRiBMo Protex
今まで履いていたTourkinistよりも10g/本程度重い。

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ミラーの鏡面の大きさは殆ど変化がないのだが、GPZ900Rミラーの場合は
外側に約2cm、上に約2cm程高くなっている。
対して違わないようにも思えるが、これでずいぶんと視界が広くなる。
このプチ改造情報はGPZ400Rオーナーズクラブより入手
リンク先→純正ミラーは後が見えなくて!
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長らく乗っていなかったオートバイを車検に出したのは先日書いた
通りであるが、預けて10日程経っているので状況確認をしてみた。
すると…
・オイル交換
・バッテリ交換
・チェーン交換
・ブレーキパッド交換
・スプロケット交換
・クラッチ交換(かなりやばい状態だったらしい)
・ミラー取り付け(転倒して折れてたので)
・ウィンカー取り付け(転倒して…)
と…ここまでは予想範囲だったので良かった。
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明日から自転車キャンプツーリングに行くのだが、今晩は荷物の
準備で時間が無さそうなので、昨日のうちに軽く整備した。
所要時間は約1時間半
使用工具
モンキーレンチ
アーレンキー
チェーンクリーナー
ぼろタオル
使用パーツ・ケミカル類
ペダル交換…PD-M324
チェーン洗浄液
テフロンオイル
洗剤
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ブレーキシュー交換&ブレーキ調整
ブレーキシュー交換
シマノのカンチブレーキ(BR-R550)は、ブレーキシューのみ交換可能なカートリッジ
Y'sロードにおいてあるブレーキシューはM70R2だけだったので仕方なく前後2セット購入
後で調べたらBBS-06T VEESTOPって言う商品がシマノ互換らしいので、次に交換する時は
これに変えてみようかと思う。
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>>ここ数日、気合いを入れてペダルを回すと異音がする。
>>ブレーキシューが磨り減ってしった。
>>タイヤはまだ大丈夫そうだが…
>>変速機の調子も悪いから再調整必要だな
>>先日の雨で油が流れて注油したけど、洗ったほうがいいなあ
>>
>>等などと色々と問題があるので、週末は整備しようか。
先日のネタでこんな事を書いてみたが、サイクルベースアサヒのメンテナンスガイドの
増し締めの項目を見たところ、チェーンリングのボルトの緩みが原因の
可能性ありとの事だった。
携帯工具は持ってきているから、帰り際に増し締めしてみよう。
それでもダメならペダル交換とか色々考えなきゃな。
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ここ数日、気合いを入れてペダルを回すと異音がする。
ブレーキシューが磨り減ってしった。
タイヤはまだ大丈夫そうだが…
変速機の調子も悪いから再調整必要だな
先日の雨で油が流れて注油したけど、洗ったほうがいいなあ
等などと色々と問題があるので、週末は整備しようか。
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通勤を控えて、最北端を越えた愛車を整備しておこう。
旅から帰ってきた日のうちにチェーン清掃だけはやってあったが
リムにブレーキゴムのカスがこびり付いて真っ黒だし、タイヤ交換も
しなきゃいけないわで、今日は一日自転車整備の日に決定
金曜に体調崩して寝込んだまま、土曜日もぐて~~っとしてたので、金曜の自転車走行距離は0Km
今日は自転車のチェーンを軽く清掃。
前に使ったパークツールのチェーン清掃グッズで一気に洗浄
ボロ布で入念に洗浄剤をふき取ったあとで、注油(Finish line dry teflon lube)して完了
清掃時間…約30分
簡単に洗えてチェーンからの音も静かになってGood
今日はこれでメンテナンス完了
さて、車ででかけるかな
3回に分けて怖いものを並べてみたが、ぶっちゃけて言ってしまうと
自分以外の動くものすべてに注意しないと自転車通勤なんぞできないのだ。
今までであった中でも、トップクラスに危ない体験を三つほど書いておくことにする。
1.中国雑技団なおばちゃん
数年前になるが、某光xx団地内にて遭遇した原付おばちゃん。
ノーヘルで、前の籠に一人、足元に一人、荷台に一人、背中に一人の子供を乗せて
信号を無視して、歩道に入り、そのまま歩道を団地内に消えていった。
ちなみにその場所は交番から100mも離れていなかったw
2.逆走バカ一代
先月の話になるかな
平日の19時過ぎだったと思うが、明治通り(片側2車線の幹線道路)を無灯火で右側通行
くわえタバコで携帯通話しながら突っ込んできた。
ケリを入れたい衝動を堪えて避けたw
キチガイとしか思えないw
3.飛び出し危機一髪w
事故を起こしたらしい車が2台止まっていて、周囲に警官が数人
こちらから見えるとはトラックとその先の乗用車とパトカー…
そんな状態で、トラックの陰から原付が飛び出してきた。
急ブレーキで回避したが、前方不注意の飛び出しで警官に注意してもらった…
点数引かれたかどうかまでは見てないw
色々危ないから注意して走ろう
今日は予定通り自転車清掃をやることにした。
使うのは、この二つ

パークツール チェーンクリーナー サイクロン CM-5
FINISH LINE Multi Degreaser (EcoTech2™)
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