DJEBEL 2nd Stage 改造＆改良編その２…名義変更、駆動系交換

DJEBEL250XCは個人売買した時点で自賠責切れ、駆動系要交換な状態だった。
一方手持ちのDJEBEL200はエンジンブローで廃車しないといけない。
陸運局は平日しか開いてないって事で……
9/2(月)に有給を取って、一挙に色々と手続きやら交換をしてきた。

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名義変更、廃車手続き
ナンバーを取ってみたら？
個人売買で入手したDJEBEL250XC、名義変更のためにナンバープレートを外して
みたら、車体番号の情報シールが貼ってあった。
こちらのサイトを参考にして解析すると、「96.2 XT SJ45A 103695-」に
該当する事が判った。
ジェベル250XCの最初期型らしいね。

自賠責保険を払おう
セブンイレブンに行って自賠責保険の支払いを行う。
マルチコピーなんちゃら機で必要事項を入力して、ナンバーは変わるので、ナ
ンバープレートの入力画面はスキップする。
レジでお金を払った後で、
再度なんちゃら機で自賠責証明書の発行をして完了
18,970円：自賠責保険ｘ３年

練馬自動車検査登録事務所へ
ＨＰには登録申請受付時間８：４５～と書いてあるが、8:30過ぎに行ったら
手早くやってくれた。
名義変更書類＋廃車手続き書類合計で200円、ナンバープレート代520円の合計
720円で手続き終了、他にも350円のレシートが発見された。
そんな訳で新しいプレート。

駆動系交換
パーツ選定
続いてナップスへ
フロント、リアスプロケは要交換な時期、たいていはチェーンも同時交換にな
るので、３点セット＋工賃が掛かる事だろう。

DJEBEL250XCの標準はフロント14T／リア42T
前オーナーが使っていたのはフロント14T／リア45Tなので加速重視
自分の使い方はオン８オフ２程度で高速移動重視型なので、フロントは14Tで
リアを41Tに減らしてみた。
標準よりもちょい高速寄りになるが、前オーナーが乗ったら前々違う乗り味に
感じるだろうなあ。
平日の朝一でナップスに突っ込んだので、待ち時間無し交換1時間で完了～

交換部品
10,423円：DIDチェーン520VX2　110リンク(108）
2,940円：サンスター　323フロントスプロケット　14T
8,190円：サンスター　リアスプロケット　RS-001　41T
5,250円：ナップス工賃

覚書
100Km位走ったら、チェーンの張りをアジャスター１目盛位締めた方が良いとの
事だ。覚えていたらやろう。