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2008年4月 1日 (火)

続々)「旧玉川水道道路の自転車レーン」レポート

続)「旧玉川水道道路の自転車レーン」レポート
「旧玉川水道道路の自転車レーン」プレレポート

プレ、続と旧玉川水道道路の自転車レーンレポートネタを書いてきたが
昨日やっと正式運用が開始されたとの事なので、早速会社帰りに通ってみた。

以前行った時とは違い、自転車レーンの塗装が終わっているばかりか
レーンの真上に自転車専用のレーン標識までついていた。
レーン標識


だが以前から懸念されていた通りの状態はまだ続いていたのだ。
21時過ぎと言う遅い時間に通ったにも関わらず、わずか1.2Kmの範囲で
両車線合わせて10台以上もの路上駐車があった。
商店が開いている昼間なら、おそらくもっと多くの路上駐車があるだろう。
夜、自転車レーンを通っても、トラックや乗用車を避けながらでは
かえって危ない。
やはり中杉通りでやった実験のように、完全に車道と自転車レーンを
分けない限りは、安心して通れる道にはならないだろう。
路上駐車

路上駐車


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