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2007年11月 7日 (水)

自転車通勤の可否

あるインターネットアンケートによると、会社から自転車通勤を認められているのは
70%を越えるらしい。
他にも黙認を含めると95%を越える。

「会社から自転車通勤は認められてる?」のアンケート結果(2007/4/24~2007/5/8)
 認められている 71.3%
 黙認      22.8%
 認められていない 5.9%

認可されている場合とされていない場合、ぶっちゃけると通勤時に事故った時に
労災が下りるかどうかが関連してくる。

自分の場合は、「黙認」状態となっている。
今現在、従業員代表の人に、自転車通勤を認めるように会社と交渉してくれと
依頼中ではあるが、中々難しいようだ。

懸案事項
・安全面
 電車通勤より安全性が下がる
・金銭面
 交通費支給額が変わる
 最寄りの駅~の定期代
・駐輪場所
 路上駐輪はNGだが、これについては公営の駐輪場があるから解決可能

これらの懸案事項を解決して、社内規約の変更が必要となる。
現在の規約は、こんな感じだから変更しないと労災対象にならない;;
 -通勤で自転車を使っていいのは最寄りの駅までとする
 -駐輪代が必要な場合でも支給しない

自転車通勤と電車通勤の差がどこにあるのかをまとめてみた。
自転車通勤
 通勤時間の合計:50分(自転車40分+徒歩10分)
 徒歩の移動距離:約750m(550mは地下道)
 自転車移動距離:約11Km(40分)
 一ヶ月の駐輪費:約2,000円
 外的要因の影響:パンク、天候等
 労災:認められない

電車通勤
 通勤時間の合計:50分(電車20分+徒歩30分)
 徒歩の移動距離:1.8Km(20分)+0.9Km(10分)
 自転車移動距離:なし
 一ヶ月の交通費:7,570円
 外的要因の影響:電車遅延等
 労災:問題ない

浮いた5,000円を傷害保険に補填すると、良い感じになるのだが
はてされどうなることやら…

11月07日の走行距離(自転車)
 往路:10.6Km
 復路:12.1Km
 天候:往復路ともに曇天

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